Если украинская сторона и впрямь перекроет две ветки своей ГТС, это не принесет для России никакого вреда. А вот для самого западного соседа и ряда европейских стран это чревато большими сложностями.
О вероятности частичной «консервации» трубопровода заявил сам премьер-министр Украины Николай Азаров. По словам главы украинского правительства, в настоящий момент они используют лишь 60% мощности своей газотранспортной системы, а при частичном использовании ГТС получаемой прибыли не хватает даже для того, чтобы поддерживать ее в надлежащем состоянии.
Украинская ГТС – это вторая по протяженности газотранспортная система в Европе и одна из крупнейших на Земле. Ее общая протяженность в однониточном исчислении составляет 37 600 километров. Однако сегодня остро стоит вопрос ее модернизации, в которой заинтересована и российская сторона. Даже по оптимистическим прогнозам на модернизацию этой ГТС понадобится 2,57 млрд. долл., а не все работы уйдет порядка 9 лет и сотни километров трубы. Полностью избавляться от ГТС Украина не спешит, но и не имеет окончательного сценария ее дальнейшего использования (как вариант, рассматривается приватизация, сдача в аренду и передача в управление).
Российская сторона считает отключение украинской ГТС некритичным, поскольку экспорт газа не является основным источником дохода для России (75% этого горючего потребляется самими россиянами). С учетом того, что для Европы прогнозируют сильные морозы этой зимой, Украина должна быть заинтересована в сохранении работоспособности своей ГТС, поскольку отлаженные поставки газа для Европы могут стоить тысяч человеческих жизней в прямом смысле этого слова. Россия итак сократила эксплуатацию украинской ГТС, что стало возможным благодаря запуску в строй «Северного потока».
