Глава Роскосмоса Олег Остапенко выступил перед журналистами в рамках брифинга и озвучил официальную версию падения «Протона-М» с самым современным спутником «Экспресс-AM4R» на борту. В Роскосмосе главным виновником аварии считают рулевой двигатель третьей ступени, с которым произошла нештатная ситуация.
По словам руководителя Роскосмоса, основываясь на полученных телеметрических данных, техники зафиксировали неожиданно резкое падение давления в трубопроводе рулевого двигателя. При этом Остапенко отказался от конкретики, призвав журналистов дождаться экспертного заключения комиссии.
Пока что в Роскосмосе ничего не исключают, а просто прорабатывают все возможные версии. По итогам этой работы можно будет принять соответствующие меры. Олег Остапенко сообщил о планах ведомства провести в нем основательные кадровые изменения, но это отнюдь не связано с произошедшей аварией. Глава Роскосмоса видит проблему в отсутствии системного подхода во всей отрасли. Соответствующие кадровые перестановки сейчас прорабатываются совместно с ОРКК.
Остапенко пообещал, что он сделает все возможное, чтобы предотвратить подобные аварии в будущем. Самой большой сложностью для Роскосмоса на ближайшее будущее станет возвращение доброй славы, для чего придется принципиально повысить качество работы. Глава ведомства считает невозможным возврат имени только словами – нужно действовать. Поэтому необходимо делать все возможное, чтобы исключить подобные аварии в будущем.
Несмотря на недавние события, Остапенко видит перспективы в дальнейшем коммерческом использовании «Протонов». Космическое ведомство продолжит развивать это направление и строить на его основе новые планы.
Злополучный запуск ракеты «Протон-М» состоялся 16 мая. Полет прервался на 540-й секунде.
