Пилоты боевого вертолета Ка-52 едва сумели разминуться с жилыми домами в Жулебино и совершили жесткую посадку на свободном от построек участке. После посадки весь экипаж быстро эвакуировался, а боевая машина загорелась. По словам летчиков, машину объяло пламя так быстро, что они едва успели самостоятельно из нее выбраться и отбежать на безопасное расстояние. В причинах этой аварии предстоит разобраться специальной комиссии, а сегодня можно делать лишь кое-какие предположения. Члены комиссии могут снять квартиры посуточно в Нефтеюганске, так как аренда квартир в Подмосковье не всем по карману.
Как выяснилось позже, боевой вертолет возвращался на базу в населенном пункте Панки, выполнив плановый двухчасовой испытательный полет. Уже когда он начал заходить на посадку, на высоте около 10 метров пилоты по неустановленной причине потеряли управление. По заявлениям очевидцев специалистов из базы, у них сформировалось впечатление, будто Ка-52 переведен в режим авторотации: он быстро опускался и совершал вращательные движения вокруг своей оси. Этот режим есть в любой винтокрылой машине и он предусмотрен на тот случай, когда пилоты теряют управление при отказе двигателя. В этом режиме вертолет падает подобно кленовому листу, а несущий винт выступает в роли парашюта.
Машина села очень жестко, о чем свидетельствуют подломленные стойки шасси. Тем не менее, вертолет не перевернулся, что обеспечило возможность для экипажа беспрепятственно его покинуть.
Но дальше случилось непредвиденное – Ка-52 вспыхнул. Возгорание этого вертолета вообще казалось невозможным, так как топливные баки «Аллигатора» конструктивно выполнены особым образом, что исключает вероятность воспламенения даже при пробитии пулей или осколком. Это не первое происшествие с «Аллигатором» – еще одно произошло в марте прошлого года.
